Привет, друзья!
Ехала на работу и задумалась. При создании машины задействовано большое количество людей. И вот едешь, машина шуршит по асфальту, двигатель урчит как котенок, а потом, надавил на газ, котенок тут же вырос и стал тигром. Аррр – красиво, звучно, мелодично.
Многие ездят и даже не задумываются о том, сколько времени и трудов вложено в сердце автомобиля. Да, на водительских курсах есть такое занятие, как рассмотрение устройства автомобиля, но большинство инструкторов не может толком рассказать, что же там происходит, какие сказочные гномики живут под капотом и двигают автомобиль по указаниям водителя. Поэтому предлагаю рассмотреть КАК же все-таки работает двигатель. Оказывается, все понятно. Все самое интересное происходит в цилиндрах. Горючая смесь впускается, сжимается, потом БАХ! (взрыв тыдыщь!), расширяется и выпускается. И так быстро-быстро повторяется. Нужно просто уметь объяснить.
Кстати, для барышень это еще одна из тем, для поддержания внимания и разговора с водителями мужчинами.
А теперь, после теоретической части, посмотрите насколько все красиво и волшебно.
Столько деталей и все работают вместе, каждая в своем ритме и по заданной траектории, отлаженно, как часы. В следующий раз, когда услышите рокот двигателя – сердца своего автомобиля и звучный рык выхлопа, подумайте, как же все-таки это красиво!
Искренне ваша, Александра Калинина.
Александра без ума от машин. Она их водит и обслуживает уже более 10 лет. Ее сложно представить без ее любимого “Пижона”, они практически не разлучны. По ее мнению у каждой машины есть душа, а также у каждого водителя есть подходящая машина. И если кто-то не любит свою машину, значит он еще не нашел подходящую лично себе.
